La plupart des transitaires se ressemblent lors d'un appel commercial. Voici ce qui distingue réellement un partenaire logistique qui mérite d'être conservé d'un autre qui se contente de bien chiffrer.
1. Pourquoi le devis le moins cher raconte rarement toute l'histoire
Un tarif de fret bas qui ne tient pas compte de la gestion douanière, des erreurs de documentation ou d'une fenêtre de réservation de saison de pointe manquée finit par coûter plus cher qu'un tarif légèrement plus élevé auprès d'un partenaire qui fait les choses correctement dès la première fois.
2. Questions sur l'itinéraire réel, pas sur la capacité générale
Interrogez-vous spécifiquement sur votre route, pas sur la logistique en général. Ce transitaire a-t-il réellement déplacé de la cargaison sur votre itinéraire exact, via vos ports ou postes-frontières spécifiques, récemment ? L'expérience générale n'équivaut pas à l'expérience spécifique à l'itinéraire.
3. Questions sur ce qui se passe lorsque quelque chose ne va pas
Toute expédition finit par rencontrer un retard, une retenue ou un problème de documentation. Demandez à quoi ressemble réellement le processus d'escalade, qui vous appelez, à quelle vitesse ils répondent, si vous obtenez une personne ou un numéro de ticket.
4. Questions sur la visibilité et la communication
Demandez à voir l'outil de suivi réel, pas une description de celui-ci. Demandez à quelle fréquence vous aurez des nouvelles de votre interlocuteur dédié sans avoir à le demander en premier.
5. Signaux d'alarme qui justifient de renoncer
- Un devis qui ne mentionne pas la gestion douanière ni la documentation, le fret n'est qu'une partie du travail.
- Des réponses vagues sur les pays ou ports où ils opèrent réellement de manière régulière.
- Aucun point de contact unique clairement défini, si vous ne savez pas qui appeler, c'est la réponse.
