Zuschläge Erklärt

A

Allgemeine Ratenerhöhung (GRI)

Eine breite Ratenerhöhung, die Frachtführer entlang einer Handelsroute anwenden, in der Regel im Voraus angekündigt.

B

Bunkerzuschlag (BAF)

Ein Kraftstoffkosten-Zuschlag auf Seefrachtraten, der mit den Bunkerölpreisen schwankt.

C

Chassis-Split-Gebühr

Wird berechnet, wenn sich ein Container und das ihn transportierende Chassis an unterschiedlichen Orten befinden und ein zusätzlicher Transport zur Zusammenführung nötig ist.

D

Detention

Eine Gebühr, die anfällt, wenn ein Container nach Verlassen des Hafens nicht innerhalb der zugewiesenen Freizeit an den Frachtführer zurückgegeben wird.

Dokumentationsgebühr

Deckt die Verwaltungskosten für die Erstellung von Versand- und Zolldokumenten ab.

E

Exportservicegebühr

Deckt die administrative Bearbeitung von Exportzollanmeldungen und Frachtführerdokumenten ab.

F

Freizeit (Free Time)

Die Anzahl der Tage, die ein Container in einem Terminal oder beim Empfänger verbleiben kann, bevor Lager-, Standgeld- oder Detention-Gebühren anfallen.

G

Gefahrgutgebühr

Eine zusätzliche Gebühr für die Handhabung und Dokumentation von Gefahrgut oder reguliertem Fracht.

Gewichtsstufe

Das Sendungsgewicht, ab dem der Preis pro Einheit auf einen niedrigeren Satz sinkt, sodass ein Aufrunden auf die nächste Stufe günstiger wird.

H

Hebebühnengebühr

Wird berechnet, wenn eine Sendung eine Hebebühne zum Be- oder Entladen ohne Laderampe benötigt.

Hochsaisonzuschlag (PSS)

Ein zusätzlicher Zuschlag, der während nachfragestarker Versandzeiten bei knapper Kapazität erhoben wird.

I

Importservicegebühr

Deckt die administrative Bearbeitung von Importzollanmeldungen und Frachtführerdokumenten ab.

Innenzustellungsgebühr

Wird berechnet, wenn die Zustellung den Transport der Fracht über den Lkw hinaus, in ein Gebäude oder zu einem bestimmten Stockwerk erfordert.

L

Lagergebühr

Wird berechnet, wenn Fracht länger als die vereinbarte Freizeit in einem Lager oder Terminal verbleibt.

N

Nachwiegegebühr

Wird berechnet, wenn das tatsächliche Gewicht einer Sendung überprüft wird und vom ursprünglich deklarierten Gewicht abweicht.

No-Show-Gebühr

Eine Gebühr, die anfällt, wenn gebuchte Fracht nicht innerhalb des erforderlichen Zeitfensters vor der Abfahrt zur Verladung eintrifft.

P

Privatzustellungsgebühr

Wird angewendet, wenn die Zustelladresse eine Privatwohnung statt eines gewerblichen Standorts ist.

S

Schwerlastgebühr

Wird angewendet, wenn Fracht die Standardgewichtsgrenzen überschreitet und spezielle Ausrüstung zum Be- oder Entladen erfordert.

Sicherheitszuschlag

Deckt Kosten im Zusammenhang mit obligatorischer Fracht-Sicherheitsprüfung und Compliance-Programmen ab.

Standgeld (Demurrage)

Eine Gebühr, die anfällt, wenn ein Container nicht innerhalb der zugewiesenen Freizeit vom Hafen abgeholt wird.

Stauzuschlag

Wird angewendet, wenn Hafen- oder Terminalstaus zu zusätzlichen Kosten oder Verzögerungen bei Standardabläufen führen.

T

Terminalumschlagsgebühr (THC)

Deckt die Kosten für die Handhabung eines Containers am Ursprungs- oder Zielhafenterminal ab.

Treibstoffzuschlag (FSC)

Eine variable Gebühr, die die Frachtpreise für Land- und Lufttransporte basierend auf den aktuellen Kraftstoffkosten anpasst.

U

Umladegebühr

Wird angewendet, wenn Fracht vor Erreichen ihres Endziels durch einen Zwischenhafen oder -hub transportiert werden muss.

V

Verlängerte Freizeit

Eine kostenpflichtige Option, die den Beginn der Standgeld- oder Detention-Berechnung hinauszögert.

Verzugsgebühr

Wird auf Rechnungen angewendet, die nicht innerhalb der vereinbarten Zahlungsbedingungen beglichen werden.

Vorabholgebühr

Wird berechnet, wenn ein Container vorzeitig vom Hafen abgeholt wird, um Standgeld zu vermeiden.

Vorauslagen

Gebühren, die ein Frachtführer im Namen des Kunden zahlt, etwa Hafen- oder Terminalgebühren, und die dann auf der Rechnung zurückberechnet werden.

W

Wartezeitgebühr

Wird berechnet, wenn ein Lkw-Fahrer bei Abholung oder Zustellung länger als die übliche kostenlose Wartezeit aufgehalten wird.

Wiederzustellungsgebühr

Wird berechnet, wenn ein Zustellversuch fehlschlägt und ein zweiter Versuch erforderlich ist.

Währungsausgleichsfaktor (CAF)

Ein Zuschlag, der Wechselkursschwankungen bei internationaler Seefracht ausgleicht.

Z

Zusätzliche Handhabungsgebühr (AHC)

Wird auf Pakete angewendet, die aufgrund ihrer Größe, ihres Gewichts oder ihrer Verpackung eine besondere Handhabung erfordern.

Übergewichtszuschlag

Wird angewendet, wenn eine Sendung die Standardgewichtsgrenze für ihren Verkehrsträger überschreitet.

Übergrößenzuschlag

Wird auf Fracht angewendet, die die Standardcontainermaße überschreitet und spezielle Handhabung oder Ausrüstung erfordert.